Filtre à air/powerfilter ouvert type K&N raccord carburateur 35mm à un angle/noir/chrome

Le filtre à air d'un scooter, d'un cyclomoteur ou d'un moteur est le centre respiratoire du moteur à combustion interne. Un moteur a besoin d'essence et d'air, pour l'air, le moteur a besoin d'un filtre à air pour « respirer » Vous ne fonctionneriez pas si bien si vous n'aviez pas de poumons. Si un moteur à combustion interne ne possède pas de filtre à air, il fonctionne souvent mal. Par conséquent, assurez-vous toujours que votre filtre à air est propre et/ou remplacé de temps en temps. Vous pouvez souvent voir un filtre de puissance sur les scooters, les cyclomoteurs et les motos qui ont été optimisés/réglés un peu sur le moteur. En effet, le moteur n'a souvent pas assez de filtre à air standard. Le danger d'un filtre motorisé est la pollution, qui fait que le moteur aspire du sable et de la poussière ! Remplacez votre filtre d'alimentation à temps ! Si vous n'arrivez pas à le comprendre, veuillez appeler notre service d'assistance téléphonique, ils se feront un plaisir de vous aider.