Diaphragme MC Proparts Malossi MP-One Piaggio Ciao,Bravo,Si,Boxer Diaphragme surdimensionné MCMV21

OVERSIZE VALVE - MCMV21+

Het oversize membraan van MCPROPARTS voor de Malossi MPone & ; MHR-behuizing !
Bijna 2 jaar ontwikkeling, talloze prototypes, simulaties en testritten later is hij eindelijk klaar!
De membraanbehuizing is gemaakt van 6062 T6 aluminium en rood geanodiseerd.
Groeven voor Viton-afdichtringen zijn aan beide zijden gefreesd,
Dit heeft als voordeel dat deze bij slijtage eenvoudig vervangen kunnen worden waardoor een 100% dichtheid en een lange levensduur van het membraan gegarandeerd wordt.

Technisch gezien zijn sommige zaken geoptimaliseerd volgens ons motto!

De membraanbehuizing heeft een iets andere hoek, een aanzienlijk grotere doorsnede en een stromingsgeoptimaliseerde geometrie. De houders voor de membraantongen zijn nieuw ontworpen en maken het pakket compleet. De optimalisaties maken een aanzienlijk betere vulling in de hogere snelheidsbereiken mogelijk zonder ernstige verliezen in de lagere snelheidsbereiken. Bovendien is het nu mogelijk om zonder problemen een grote carburateur aan te drijven! Het membraan is precies het juiste voor iedereen die een extra portie kracht nodig heeft en in de hogere toerentallen. koppel nodig. Getest tot 23 mm carburateur.

Leveringsomvang

⭐Membraanbehuizing gemaakt van zeer sterk 6062-T6 CNC aluminium & rood geanodiseerd
⭐2 Viton-afdichtringen
⭐2 membraantongen die platen vasthouden
⭐4 M3-schroeven voor bevestiging van de membraantongen
⭐MCPROPARTS / MCMV21+ stickers

Feiten

⭐hoger debiet, waardoor het gebruik van grote carburateurs "21+" mogelijk is
⭐aanzienlijk betere vulling in het bovenste toerentalbereik vanaf ca. 7000 tpm
⭐doorstroomgeoptimaliseerd ⭐hogere maximumsnelheid *1
⭐Hogere topprestaties & Koppel *1
⭐13000umd/min getest (onder reële omstandigheden op de weg)
⭐betere soepelheid bij constante snelheden (vanaf 7000umd/min < afhankelijk van de opstelling)
⭐geen lekkages meer door slijtage Rubbercoating, als vervangbare Viton-ringen

Info

⭐De membraantongen van de Malossi VL20 kunnen worden gebruikt (0,30 koolstof)
⭐De MCMV21+ wordt alleen aanbevolen voor hogesnelheidsopstellingen en ervaren gebruikers met tuningervaring, aangezien de prestatieverhoging pas effect heeft vanaf 7000 rpm zou het membraan weinig tot geen zin hebben bij bijvoorbeeld een monodrive en/of een opstelling die slechts 7000...7500 haalt.

Aanbeveling

⭐Voor een perfecte werkomgeving kan het gebruik van de MCINTAKE & MCMFK AANBEVOLEN dat je een echte "PHBG GAMECHANGER KIT" krijgt
⭐voor sterkere opstellingen zoals MPone/Deps4/bijbehorend uitlaatsysteem & Variomatik of MCMINA, de 0,30 "carbon" platen van Malossi zouden onze aanbeveling zijn
⭐voor iets zwakkere opstellingen zoals MPone/Deps3/overeenkomend uitlaatsysteem & Voor variomatica adviseren wij 0,35 “Carbonit” platen van Malossi. Deze zou je dan zelf moeten doorzagen
⭐Als de opstelling nog zwakker blijkt te zijn, zouden de 0,30 "Carbonit" platen van Malossi onze aanbeveling zijn
⭐Wij raden aan een variator / MCMINA-opstelling te gebruiken Stemmen
⭐ever Afhankelijk van de opstelling en het gewenste doel kunnen diverse naalden & Probeer de verstuiver.
⭐in onze tests op de MPone/Deps4/21mm PHGB & Variomatik of MCmina hebben zich bewezen in de volgende combinaties:
#1 - AU262 / W9 (positie 2 of 3) / ND45 / HD 96-105
#2 - AU262 / W7 (positie 3) / ND45 / HD 96- 105
#3 - AU260 / W16 (positie 2 of 3) / ND45 / HD 94-98 dit zijn slechts richtwaarden! en uiteraard variëren afhankelijk van de opstelling, het weer etc.

*1 met de juiste opstelling & Stem