Bloc moteur complet 3B3 12" 25 km/h AGM VXP/Supreme/Brash original

En cas de panne du moteur, il n'est souvent pas déconseillé de le remplacer complètement au lieu de le réviser.

Quand remplacez-vous le bloc moteur 3B3 12" ?

Si quelque chose tombe en panne dans votre bloc moteur (à haut régime, par exemple), beaucoup de choses peuvent mal tourner. ● Les engrenages se bloquent ou se cassent ● Certaines pièces ne sont plus alimentées en huile, sèchent et se cassent ● Les roulements se cassent ou se coincent ● Ce qui précède s'applique également aux joints ● Vos roulements de vilebrequin, ou l'un d'entre eux, se rompt Et ainsi de suite... Ce qui ne va pas à un si mauvais moment est trop difficile pour être mentionné. Cela revient souvent à une facture énorme avec votre mécanicien. Mais ce que vous pourriez aussi faire une fois tous les coûts additionnés, c'est peut-être acheter un tout nouveau bloc moteur ! Il se trouve que cela coûte moins cher que de tout remplacer séparément.

Caractéristiques du bloc moteur complet 3B3 de 12 pouces

● Nouveau moteur avec de nouvelles pièces ● Convient pour remplacer l'ancien moteur 3B3 ● Équipé d'huile d'entrée dans le carter (pour démarrer les flèches d'huile moteur) ● Montage prêt à l'emploi ● Regardez les images ci-dessus pour voir quelles pièces sont présentes sur le bloc moteur Livré avec les pièces appropriées dans le bloc moteur pour une trottinette moustache (25 km/h). Veuillez noter que les blocs moteurs à 25 km/h et 45 km/h d'un scooter équipé de l'ECS ne sont pas facilement interchangeables.

Où se situe ce moteur ?

Vous pouvez utiliser ce bloc moteur pour remplacer le bloc moteur défectueux de votre scooter. Consultez la liste ci-dessous des scooters où ce bloc moteur peut être utilisé. Votre scooter ne figure pas dans la liste ou vous ne savez pas s'il est vraiment correct ? Alors contactez notre service client, nous sommes là pour vous !

Ensemble de bloc moteur 3B3 12 pouces

Maintenant, on pourrait penser que c'est un travail impossible à faire soi-même, mais ce n'est pas si mal. Le bloc moteur est déjà rempli d'huile, mais uniquement des flèches à utiliser. Il est recommandé de changer l'huile après 500 km pour augmenter la durée de vie du moteur. Vous pouvez ensuite faire effectuer les séances d'entretien standard conformément au manuel d'atelier correspondant à votre type de scooter.