Vous trouverez ici notre collection de rehausseurs/rallonges d'amortisseurs ! Ces accessoires sont conçus pour améliorer les performances et la fonctionnalité de votre cyclomoteur en ajustant la hauteur et la stabilité des amortisseurs. Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur leur fonctionnement et ce qu'ils peuvent faire pour votre cyclomoteur.
Une rallonge d'amortisseur est un accessoire qui se place entre l'amortisseur et le véhicule pour augmenter la hauteur de caisse. En allongeant la suspension de l'amortisseur, cela offre plus de débattement de suspension et améliore la stabilité du cyclomoteur, en particulier lors de la conduite sur des terrains accidentés ou du transport de charges lourdes.
Expérience de conduite améliorée
Avec une rallonge d'amortisseur, vous pouvez régler la hauteur de votre cyclomoteur selon vos préférences personnelles ou des conditions de conduite spécifiques, ce qui entraîne une expérience de conduite plus confortable et plus stable.
À quoi sert un bloc de montage pour votre amortisseur ?
Un bloc de levage, également appelé rehausseur d'amortisseur, est utilisé pour augmenter la hauteur de caisse du cyclomoteur sans allonger la suspension. Il est généralement placé entre l'amortisseur et le châssis du cyclomoteur et offre une garde au sol et une stabilité supplémentaires, notamment lors de la conduite hors route ou lors du transport de charges lourdes.
Performances tout-terrain
Un bloc booster vous permet d'adapter votre cyclomoteur à différents terrains et conditions de conduite, vous offrant ainsi plus de contrôle et de meilleures performances, notamment lors des balades d'aventure.
Quelle est la différence entre un rehausseur d'amortisseur et une rallonge d'amortisseur ?
La principale différence entre un rehausseur d'amortisseur et une rallonge réside dans la manière dont ils ajustent la hauteur de caisse du cyclomoteur. Un élévateur surélève le cyclomoteur en ajoutant une hauteur supplémentaire entre l'amortisseur et le châssis, tandis qu'une rallonge augmente le débattement de la suspension de l'amortisseur en allongeant l'amortisseur lui-même. Les deux accessoires offrent des avantages en matière de stabilité et de contrôle, mais leurs applications peuvent différer en fonction des conditions de conduite et des préférences personnelles.
