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De quel équipement mon scooter dispose-t-il ?

Tous les scooters (à l'exception d'un cyclomoteur 6v classique) sont équipés de lampes 12v. Il existe différents types de raccords. Ci-dessous le raccord de lampe le plus courant dans le phare du scooter :

Le feu arrière le plus courant est de type 12v 21/5w ba15.

Si vous n'êtes pas sûr du type de raccord dont vous avez besoin, consultez nos dessins technique

Que faut-il changer dans la connexion lorsque j'installe une lampe LED ?

Une lampe LED consomme moins d'énergie. Le scooter transmet une certaine puissance au feu clignotant. Si vous passez d'une lampe à incandescence à une lampe à LED, le relais du clignotant est perturbé. Les clignotants clignoteront alors de façon inégale ou trop rapidement. Une résistance est la solution ! (uniquement nécessaire avec une lumière clignotante)

Il est important que si vous remplacez la lampe du phare d'halogène par une LED, que l'éclairage du scooter soit ajusté ! Dès que vous branchez le scooter, l'éclairage doit s'allumer immédiatement (c'est standard sur les derniers scooters et aucun réglage n'est à faire). En pratique, cela signifie qu'un plus commuté doit être créé pour la lampe.

phares à led

Un phare comprenant des feux de jour à LED donne à votre scooter un look futuriste. Il est obligatoire d'avoir un feu de croisement blanc ou jaune à l'avant de votre scooter. Lors du montage d'une unité de lampe de cuvette complète, l'unité d'origine est annulée. Le montage diffère selon le scooter. Il faut du temps et de l'attention pour le faire fonctionner correctement. Les spots halogènes ont un mode d'éclairage. Les phares à LED ne sont pas réglables en hauteur. Cela signifie que le champ de vision peut être inférieur à celui du phare d'origine. Les feux diurnes à LED doivent être connectés au plus commuté. Dès que vous allumez le scooter, l'éclairage doit s'allumer immédiatement.

feux clignotants menés

Dans le domaine du réglage ''optique'', les feux clignotants à LED sont un élément très populaire. La plupart des clignotants à LED sont équipés de feux diurnes. Ceci est également connu sous le nom de "look audi".

Quelle est la différence entre les clignotants fumés et en titane ?

Une question fréquemment posée à Zandri est la suivante : quelle est la différence entre la fumée et le titane ? La réponse est simple. La fumée est la variante la plus sombre disponible. Le titane est le juste milieu entre le clair (transparent) et le fumé.